Bilnyheter dot no : News

Bilnyheter dot no : News / Bilnyheter dot no. Alt av bilnyheter, rykter, spionbiler osv. en-gb Bildilla Magasin pages..www.bildillamagasin.no - www.Bildilla.com - www.carhistoy.no - www.bilnyheter.no pal@nospam.com (soarer) pal@nospam.com (soarer) Fri, 18 May 2012 13:05:54 +0000 Fri, 18 May 2012 13:05:54 +0000 http://backend.userland.com/rss e107 (http://e107.org) hourly 1 60 Bilnyheter dot no : News http://www.bilnyheter.no/e107_images/button.png / 88 31 Bilnyheter dot no. Alt av bilnyheter, rykter, spionbiler osv. Gazoo Racing drums up twincharged 320-horsepower Toyota GT86 http://www.bilnyheter.no/news.php?item.539.2

Gazoo Racing (full name: Gazoo Racing Masters of Nürburgring) has unveiled a concept racing version of the famed Toyota GT86 that features both a turbocharger and a supercharger to offer up 320 horsepower and 310 pound-feet of torque.

The car, officially called the Sport FR Concept, oozes high performance out of its fenders and includes Gazoo brakes, spoilers and suspension tuning, according to FT86Club.com. However, few specifics were available.

Toyota teamed up with Gazoo earlier this year to help jump start it's small-displacement engines. Earlier this year, Toyota gave the green light to the iQ Supercharger. Gazoo was expected to build about 100 of those cars.

News Source: Gazoo Racing via FT86Club

Flere bilder her................
]]>

Toyota and Lexus are gearing up for this year's Nüburgring 24 Hours. The two companies plan to take to the track with a total of five entries, including four Toyota GT 86 race cars and one Lexus LFA. Prepped by factory tuner Gazoo Racing, the LFA will compete in the SP8 class while two of the GT 86 models will go fender-to-fender in the SP3 class. Those will be joined by two more GT 86 racers built by Toyota Motorsport and competing under the Toyota Swiss Racing Team banner in the V3 class for production vehicles.

Gazoo Racing has already had a little fun at the Nüburgring this year. While competing at two shorter events at the legendary track, the LFA took home two wins. This year's 24-hour endurance race kicks off this weekend, May 17-20. The even will be streamed online here and here. Scroll down for the quick press release.
Continue Reading..............................

News Source: Toyota
]]> Nyhets klipp fra nettet soarer Wed, 16 May 2012 21:47:02 +0000 http://www.bilnyheter.no/news.php?item.538.2 Meget gode resultater for Nissan i regnskapsåret 2011: Nissan melder om driftsoverskudd på 5,01 milliarder Euro http://www.bilnyheter.no/news.php?item.537.1 Nissan Motor Co., Ltd., kunngjorde i dag det økonomiske resultatet for regnskapsåret som ble avsluttet 31.mars 2012, og meldte følgende resultater til Tokyo-børsen:
* Netto inntekter på 86,32 milliarder Euro
* Driftsoverskudd på 5,01 milliarder Euro
* Overskudd på 4,91 milliarder Euro
* Netto inntekter på 3,13 milliarder*

I regnskapsåret 2011 nådde Nissans globale salg rekordhøye 4.845.000 solgte enheter. Salget av Nissan biler steg med 15,8 % fra 4.185.000 enheter i regnskapsåret 2010. Det totale volumet for bilbransjen steg med 4,2 % fra 72,6 millioner enheter i regnskapsåret 2010 til 75,7 millioner. Nissans andel av det globale markedet steg med 0,6 % til 6,4 %.
Carlos Ghosn, styreleder og CEO for Nissan, sa: ”Nissan har levert et robust driftsoverskudd, et rekordsalg og voksende etterspørsel etter våre modeller, merker og teknologier over hele verden. Resultatet er enda mer oppmuntrende sett i lys av motvind i form av naturkatastrofer, en overvaluert Yen og usikre globale økonomiske forhold."
Nissan har jobbet hardt og målbevisst for å takle en serie med utfordringer, som det store jordskjelvet i Japan i mars 2011, men har opprettholdt planene for produktlansering og strategien for markedsekspansjon. Selskapet lanserte fem nye modeller på verdensbasis i regnskapsåret 2011: Tiida i Kina, Lafesta Highway Star i Japan, forhjulsdrevne og bakhjulsdrevne versjoner av NV400 varebilen i Europa og Infiniti JX i USA.
I denne perioden nådde selskapet ytterligere milepæler som at Nissan LEAF ble verdens mest suksessrike elektriske bil og utvidelsen av partnerskapene med andre bilprodusenter inkludert Daimler og Mitsubishi.
I de globale markedene rapporterte selskapet betydelig vekst. Salget steg med 21,9 % til 1.247.000 biler i Kina, Nissans største marked. I USA gikk salget opp med 11,8 % til 1.080.000 enheter. I Europa inkludert Russland endte salget på 713.000 enheter, opp 17,5 %. I Japan økte salget med 9,2 % til 655.000 enheter. Salget endte på 826.000 enheter i andre markeder, opp 16,4 %.
”Vi har begynt å levere i henhold til den omfattende Nissan Power 88 planen som ble lansert i fjor,” la Ghosn til. ”Vårt økonomiske resultat, produktlanseringer og markedspenetrering de siste 12 måneder viser at vi er på riktig vei mot målet om en bærekraftig driftsmargin på 8 % og 8 % global markedsandel.”
Utsiktene for regnskapsåret 2012
De globale salgsprognosene for regnskapsåret 2012, som startet 1.april 2012, er 5,35 millioner enheter, en økning på 10,4 %. Nissan vil lansere 10 helt nye produkter inkludert Altima, Pathfinder, Sylphy/Sentra, NV350 Caravan og en versjon av Infiniti M hybrid sedanen med lang akselavstand.
Den 11.mai 2012 leverte Nissan følgende prognose til Tokyo-børsen*:
Netto inntekter på 98,10 milliarder Euro
Driftsoverskudd på 6,67 milliarder Euro
Overskudd på 6,48 milliarder Euro
Netto inntekter på 3,81 milliarder
]]> Nissan Motor Co., Ltd., kunngjorde i dag det økonomiske resultatet for regnskapsåret som ble avsluttet 31.mars 2012, og meldte følgende resultater til Tokyo-børsen:
* Netto inntekter på 86,32 milliarder Euro
* Driftsoverskudd på 5,01 milliarder Euro
* Overskudd på 4,91 milliarder Euro
* Netto inntekter på 3,13 milliarder*

I regnskapsåret 2011 nådde Nissans globale salg rekordhøye 4.845.000 solgte enheter. Salget av Nissan biler steg med 15,8 % fra 4.185.000 enheter i regnskapsåret 2010. Det totale volumet for bilbransjen steg med 4,2 % fra 72,6 millioner enheter i regnskapsåret 2010 til 75,7 millioner. Nissans andel av det globale markedet steg med 0,6 % til 6,4 %.
Carlos Ghosn, styreleder og CEO for Nissan, sa: ”Nissan har levert et robust driftsoverskudd, et rekordsalg og voksende etterspørsel etter våre modeller, merker og teknologier over hele verden. Resultatet er enda mer oppmuntrende sett i lys av motvind i form av naturkatastrofer, en overvaluert Yen og usikre globale økonomiske forhold."
Nissan har jobbet hardt og målbevisst for å takle en serie med utfordringer, som det store jordskjelvet i Japan i mars 2011, men har opprettholdt planene for produktlansering og strategien for markedsekspansjon. Selskapet lanserte fem nye modeller på verdensbasis i regnskapsåret 2011: Tiida i Kina, Lafesta Highway Star i Japan, forhjulsdrevne og bakhjulsdrevne versjoner av NV400 varebilen i Europa og Infiniti JX i USA.
I denne perioden nådde selskapet ytterligere milepæler som at Nissan LEAF ble verdens mest suksessrike elektriske bil og utvidelsen av partnerskapene med andre bilprodusenter inkludert Daimler og Mitsubishi.
I de globale markedene rapporterte selskapet betydelig vekst. Salget steg med 21,9 % til 1.247.000 biler i Kina, Nissans største marked. I USA gikk salget opp med 11,8 % til 1.080.000 enheter. I Europa inkludert Russland endte salget på 713.000 enheter, opp 17,5 %. I Japan økte salget med 9,2 % til 655.000 enheter. Salget endte på 826.000 enheter i andre markeder, opp 16,4 %.
”Vi har begynt å levere i henhold til den omfattende Nissan Power 88 planen som ble lansert i fjor,” la Ghosn til. ”Vårt økonomiske resultat, produktlanseringer og markedspenetrering de siste 12 måneder viser at vi er på riktig vei mot målet om en bærekraftig driftsmargin på 8 % og 8 % global markedsandel.”
Utsiktene for regnskapsåret 2012
De globale salgsprognosene for regnskapsåret 2012, som startet 1.april 2012, er 5,35 millioner enheter, en økning på 10,4 %. Nissan vil lansere 10 helt nye produkter inkludert Altima, Pathfinder, Sylphy/Sentra, NV350 Caravan og en versjon av Infiniti M hybrid sedanen med lang akselavstand.
Den 11.mai 2012 leverte Nissan følgende prognose til Tokyo-børsen*:
Netto inntekter på 98,10 milliarder Euro
Driftsoverskudd på 6,67 milliarder Euro
Overskudd på 6,48 milliarder Euro
Netto inntekter på 3,81 milliarder
]]> Misc soarer Wed, 16 May 2012 08:16:48 +0000 http://www.bilnyheter.no/news.php?item.537.1 Rest in Peace, Carroll Shelby http://www.bilnyheter.no/news.php?item.536.2 En helt er gått bort! Carroll Shelby er død.

Via Jay Lenos garage:

We were deeply saddened to hear of the passing of Carroll Shelby. He was a good friend, a true gentleman, and an American legend. Carroll, we will miss you.

Carroll last visited the garage in 2010, to talk about his 2011 GT350.

]]> En helt er gått bort! Carroll Shelby er død.

Via Jay Lenos garage:

]]> Nyhets klipp fra nettet soarer Mon, 14 May 2012 06:53:53 +0000 http://www.bilnyheter.no/news.php?item.536.2 2013 BMW 3 Series Sports Wagon unveiled http://www.bilnyheter.no/news.php?item.535.2

The wagon is not dead! BMW has unveiled the latest 3 Series Sports Wagon and announced that it will again be available to U.S. customers. The new long-roof 3 goes on sale in Europe later this year as the 328i, 330d, and 320d Touring. U.S. customers need to wait until Spring 2013 for the 3 Series Sports Wagon to arrive in showrooms, and powertrain details for our market have not yet been announced. The current 3 Series wagon is only offered as the 328i here in the U.S. (with and without xDrive).

The new car is larger than the current model, and boasts 10 percent more cargo volume according to BMW. As with the 3 Series sedan, the wagon will be available in Sport, Luxury, and Modern lines, as well as an M Sport Line, each with a unique approach to their interior and exterior trim.

Inside, the back seats have a 40:20:40 split and the cargo space offers plenty of room (as you can see in the photos). There's also hidden storage, a standard partition net, and if the cargo cover isn't in use, it can be stowed under the cargo floor for added convenience.

Amenities include an available power tailgate that, with the optional Comfort Access package, becomes a hands-free power tailgate; you just wave your foot under the bumper à la 2013 Ford Escape. Naturally, BMW will offer its full complement of tech and driver aids, like BMW Apps, a color HUD, Lane Departure Warning, Blind Spot Detection, BMW Parking Assistant, Rear-view Camera with Top View, and the BMW Assist telematics service.

So, the good news: There's a new 3 Series wagon. The bad news: You need to wait a year. But that's better than no wagon at all, right?
Continue Reading »
]]>

Now that the title of world's largest maker has become a clear and eager battle, we can expect more regular updates on the progress of the combatants. Bloomberg reports that Toyota snagged the #1 crown in Q1, taking it away from General Motors with 2.49 million units sold across its five brands compared to 2.28 million for GM. Volkswagen was just another tenth down at 2.19 million units sold.

What all three might appreciate even more than the crown – except for VW, who is monomaniacal about the No. 1 tag – is that sales volumes and profitability are up, at least in America. Toyota's sales rebound from the catastrophes of last year (and indeed, the last few years) is being underlined by its performance here, where the Prius Plug-In is the third-best seller against a background of the nation's best car sales market in five years. Even with double its usual fleet sales in Q1, Toyota expects this financial year's profits to double.

The year isn't over yet and it remains close, but for now it looks like there'll be good news for everyone. Well, until 2016, when Volkswagen is predicted to vanquish all challengers at the top of the podium, two years ahead of its own ridiculously ambitious schedule.
News Source: Bloomberg
]]> Nyhets klipp fra nettet soarer Fri, 11 May 2012 16:10:36 +0000 http://www.bilnyheter.no/news.php?item.534.2 Testing av Nissan DeltaWing går etter planen http://www.bilnyheter.no/news.php?item.533.3 * Snettertonbanen var den første europeiske arenaen for testingen av Nissan DeltaWing og resultatene var meget bra
* Lucas Ordonez fra Nissans GT Academy, blir med i DeltaWings testteam
* Japanske Satoshi Motoyama er også tatt ut til laget sammen med Marino Franchitti og Michael Krumm bak rattet i ekstremt innovativt motorsportskonsept
* Den andre testen i Storbritannia på Snetterton gir Motoyama den første smaken av racerbilen Nissan DeltaWing
* Videoer av Nissan DeltaWing ser du på: www.facebook.com/NissanSportsCars

Nissan DeltaWing gjennomførte første testrunde på Snetterton
Den eksperimentelle racerbilen Nissan DeltaWing sparket i gang det europeiske testprogrammet på Snettertonbanen i Norfolk i England 17. april der skotske Marino Franchitti og tyske Michael Krumm fikk anledning til å prøve bilen på vått underlag. Nissan DeltaWing teamet fikk verdifull informasjon om den nyvinnende bilens ytelser under typiske europeiske baneforhold etter å ha gjennomført hele utviklingsarbeidet så langt i USA.

Kontinuerlig regn hele formiddagen gjorde at teamet fikk muligheten til å foreta utviklingsarbeid for vått underlag sammen med dekkpartneren Michelin med den innovative 1,6 liters Nissan DIG-T turbomatede bilen. Etter å ha gjennomført bare noen korte tester på vått underlag tidligere på en kunstig fuktig bane i Sebring ved hjelp av en vannebil var dagens baneprøve et viktig steg i utviklingen av dekk for vått føre til bilen.

Michael Krumm klatret om bord og gjennomførte mye av kjøringen om ettermiddagen – og hadde gleden av tørrere forhold mens teamet arbeidet på justering av hjuloppheng, bremser og forbedringer av girboksen.
Nissan har utnevnt det japanske GT-esset Motoyama som den 3. DeltaWing-føreren
Nissan og NISMO har kunngjort at deres japanske GT-stjerne Satoshi Motoyama vil bli den tredje føreren av Nissan DeltaWing under 24-timersløpet i Le Mans. NISMO-føreren og tre ganger Super GT-vinner Motoyama vil utgjøre laget sammen med britiske Marino Franchitti og tyske Michael Krumm som vant 2003 JGTC-tittelen (nåværende Super GT) sammen med Motoyama.

Motoyama fikk sin første smak av den innovative Nissan DeltaWing på Snetterton-banen den 25. og 26. april og vil nå arbeide med resten av teamet etter hvert som den fortsetter på den utfordrende reisen til Le Mans 16. og 17.juni.

Motoyama deltok i sitt første racingløp for Nissan i 1996. Han har vunnet flere mesterskapstitler i Super GT, løp og seriepoeng enn noen annen fører i historien i denne kategorien. For tiden deler han NISMO #23 Nissan GT-R sammen med DeltaWing lagkameraten Michael Krumm.

Shoichi Miyatani, øverste leder for Nissan Motorsports International Co. Ltd (NISMO), sa: ”Jeg er enda mer spent på Nissan DeltaWing programmet nå når Satoshi Motoyama og Michael Krumm, de to beste racerbilførerne fra Nissan NISMO Super GT laget, vil kjøre den mest innovative og spennende bilen i denne franske klassikeren. Disse to er de mest suksessrike Super GT førerne for tiden og Satoshi og Michael vet hvordan de skal lykkes i Le Mans”.

Nissan DeltaWings testing i England avsluttet den andre testen på Snetterton og den korte testperioden fortsetter i Frankrike og Spania i mai før det avsluttes når den kjører fram sammen med de andre deltakerne i 24-timersløpet på Le Mans under den offisielle ACO-testen før Le Mans den 3. juni.

Nissan´s GT Academy Lucas Ordonez blir med i DeltaWings testteam

Nissans første GT Academy vinner Luca Ordonez fikk sin aller beste 27-årsgave i forrige uke da han ble valgt ut til å delta i testteamet for det revolusjonerende motorsportseksperiment Nissan DeltaWing.

Ordonez blir med sammen med Nissan DeltaWing racerføreren Marino Franchitti på Magny-Cours i Frankrike og Motorland Aragon i Spania når teamet bak denne prototypen jobber videre på den store utfordringen om å forberede den radikale racerbilen for sin racingdebut.

Spanske Ordonez vant i 2008 GT Academy, en innovativ konkurranse som er skapt av Nissan og Sony som oppdager dyktige førertalenter via spillplattformen Playstation. Lucas var den første vinneren av GT Academy og den første studenten i Nissan førerutviklingsprogram som på bare tre år har gått fra virtuell racing til den ultimate virkeligheten når han nå stiller opp til sitt andre 24-timers løp i Le Mans.

Han tok en pallplass i fjor og Ordonez vil kjøre på La Sarthe igjen denne sommeren med det klassevinnende LMP2 prototypelaget Greaves Motorsport sammen med tidligere F1-fører og Sky F1 kommentator Martin Brundle og hans sønn Alex. For Lucas er det en ære å kunne spille en viktig rolle i Nissan pionereksperiment på Le Mans. Han sier: ”Jeg har alltid hatt lyst til å kjøre for Nissan i Spania, men så langt har jeg ikke hatt muligheten, så dette er veldig spennende for meg”.

”Det var stort å bli spurt av Nissan Europa om å delta på testingen av et så viktig prosjekt. Jeg er svært glad for at de har troen på meg og lar meg delta i arbeidet med denne prototypen. Å være involvert i utviklingen av en så innovativ bil som dette er et nytt stort skritt i min karriere som racerfører.”

Darren Cox, administrerende direktør i Nissan i Europe, uttalte: ”Nissan DeltaWing teamet har mottatt henvendelser fra en rekke førere om å få teste den innovative prototypen. Jeg ga den endelige beslutningen om valg av fører for denne fasen til testteamet og de valgte Lucas, på grunnlag av hans talent og profesjonelle holdning. Dette er ikke tidspunktet for å plassere inn førere av bilen bare fordi de illustrerer effektiviteten i deres unike vei inn i sporten – for meg viser dette at Lucas har bestått sin eksamen og har stor respekt som fører.”
]]> * Snettertonbanen var den første europeiske arenaen for testingen av Nissan DeltaWing og resultatene var meget bra
* Lucas Ordonez fra Nissans GT Academy, blir med i DeltaWings testteam
* Japanske Satoshi Motoyama er også tatt ut til laget sammen med Marino Franchitti og Michael Krumm bak rattet i ekstremt innovativt motorsportskonsept
* Den andre testen i Storbritannia på Snetterton gir Motoyama den første smaken av racerbilen Nissan DeltaWing
* Videoer av Nissan DeltaWing ser du på: www.facebook.com/NissanSportsCars

Nissan DeltaWing gjennomførte første testrunde på Snetterton
Den eksperimentelle racerbilen Nissan DeltaWing sparket i gang det europeiske testprogrammet på Snettertonbanen i Norfolk i England 17. april der skotske Marino Franchitti og tyske Michael Krumm fikk anledning til å prøve bilen på vått underlag. Nissan DeltaWing teamet fikk verdifull informasjon om den nyvinnende bilens ytelser under typiske europeiske baneforhold etter å ha gjennomført hele utviklingsarbeidet så langt i USA.

Kontinuerlig regn hele formiddagen gjorde at teamet fikk muligheten til å foreta utviklingsarbeid for vått underlag sammen med dekkpartneren Michelin med den innovative 1,6 liters Nissan DIG-T turbomatede bilen. Etter å ha gjennomført bare noen korte tester på vått underlag tidligere på en kunstig fuktig bane i Sebring ved hjelp av en vannebil var dagens baneprøve et viktig steg i utviklingen av dekk for vått føre til bilen.

Michael Krumm klatret om bord og gjennomførte mye av kjøringen om ettermiddagen – og hadde gleden av tørrere forhold mens teamet arbeidet på justering av hjuloppheng, bremser og forbedringer av girboksen.
Nissan har utnevnt det japanske GT-esset Motoyama som den 3. DeltaWing-føreren
Nissan og NISMO har kunngjort at deres japanske GT-stjerne Satoshi Motoyama vil bli den tredje føreren av Nissan DeltaWing under 24-timersløpet i Le Mans. NISMO-føreren og tre ganger Super GT-vinner Motoyama vil utgjøre laget sammen med britiske Marino Franchitti og tyske Michael Krumm som vant 2003 JGTC-tittelen (nåværende Super GT) sammen med Motoyama.

Motoyama fikk sin første smak av den innovative Nissan DeltaWing på Snetterton-banen den 25. og 26. april og vil nå arbeide med resten av teamet etter hvert som den fortsetter på den utfordrende reisen til Le Mans 16. og 17.juni.

Motoyama deltok i sitt første racingløp for Nissan i 1996. Han har vunnet flere mesterskapstitler i Super GT, løp og seriepoeng enn noen annen fører i historien i denne kategorien. For tiden deler han NISMO #23 Nissan GT-R sammen med DeltaWing lagkameraten Michael Krumm.

Shoichi Miyatani, øverste leder for Nissan Motorsports International Co. Ltd (NISMO), sa: ”Jeg er enda mer spent på Nissan DeltaWing programmet nå når Satoshi Motoyama og Michael Krumm, de to beste racerbilførerne fra Nissan NISMO Super GT laget, vil kjøre den mest innovative og spennende bilen i denne franske klassikeren. Disse to er de mest suksessrike Super GT førerne for tiden og Satoshi og Michael vet hvordan de skal lykkes i Le Mans”.

Nissan DeltaWings testing i England avsluttet den andre testen på Snetterton og den korte testperioden fortsetter i Frankrike og Spania i mai før det avsluttes når den kjører fram sammen med de andre deltakerne i 24-timersløpet på Le Mans under den offisielle ACO-testen før Le Mans den 3. juni.

Nissan´s GT Academy Lucas Ordonez blir med i DeltaWings testteam

Nissans første GT Academy vinner Luca Ordonez fikk sin aller beste 27-årsgave i forrige uke da han ble valgt ut til å delta i testteamet for det revolusjonerende motorsportseksperiment Nissan DeltaWing.

Ordonez blir med sammen med Nissan DeltaWing racerføreren Marino Franchitti på Magny-Cours i Frankrike og Motorland Aragon i Spania når teamet bak denne prototypen jobber videre på den store utfordringen om å forberede den radikale racerbilen for sin racingdebut.

Spanske Ordonez vant i 2008 GT Academy, en innovativ konkurranse som er skapt av Nissan og Sony som oppdager dyktige førertalenter via spillplattformen Playstation. Lucas var den første vinneren av GT Academy og den første studenten i Nissan førerutviklingsprogram som på bare tre år har gått fra virtuell racing til den ultimate virkeligheten når han nå stiller opp til sitt andre 24-timers løp i Le Mans.

Han tok en pallplass i fjor og Ordonez vil kjøre på La Sarthe igjen denne sommeren med det klassevinnende LMP2 prototypelaget Greaves Motorsport sammen med tidligere F1-fører og Sky F1 kommentator Martin Brundle og hans sønn Alex. For Lucas er det en ære å kunne spille en viktig rolle i Nissan pionereksperiment på Le Mans. Han sier: ”Jeg har alltid hatt lyst til å kjøre for Nissan i Spania, men så langt har jeg ikke hatt muligheten, så dette er veldig spennende for meg”.

”Det var stort å bli spurt av Nissan Europa om å delta på testingen av et så viktig prosjekt. Jeg er svært glad for at de har troen på meg og lar meg delta i arbeidet med denne prototypen. Å være involvert i utviklingen av en så innovativ bil som dette er et nytt stort skritt i min karriere som racerfører.”

Darren Cox, administrerende direktør i Nissan i Europe, uttalte: ”Nissan DeltaWing teamet har mottatt henvendelser fra en rekke førere om å få teste den innovative prototypen. Jeg ga den endelige beslutningen om valg av fører for denne fasen til testteamet og de valgte Lucas, på grunnlag av hans talent og profesjonelle holdning. Dette er ikke tidspunktet for å plassere inn førere av bilen bare fordi de illustrerer effektiviteten i deres unike vei inn i sporten – for meg viser dette at Lucas har bestått sin eksamen og har stor respekt som fører.”
]]> Bilnyheter soarer Fri, 11 May 2012 15:25:19 +0000 http://www.bilnyheter.no/news.php?item.533.3 BMW 4 Series cabrio caught with its top down http://www.bilnyheter.no/news.php?item.532.5

BMW did quite a bit to differentiate the new 3 Series from the old one, but arguably the biggest development in that department is the splitting of the model line. Because the new 3 Series is only the sedan and wagon. The coupe and cabrio are branching off as the 4 Series, similar to the 6 Series (as distinct from the 5 Series), the old 8 Series (separate from the 7 Series) and what's expected to emerge of the 2 Series from the new 1 Series.

Following earlier spy shots of the 4 Series convertible with its roof up in the rain and in the snow, this is our first look at the upcoming new model being driven the way it's meant to be driven: with its top down and the sun shining.

Unfortunately our view is a little obscured by all the swirly camouflage, so we'll have to wait until its anticipated debut sometime next year to see the whole package. But you can check out the spy shots now for a sneak preview.

Se flere bilder her....
]]>

A keen-eyed reader managed to snag a few photos of what looks to be the upcoming Volvo XC40 ahead of the vehicle's debut at the Paris Motor Show. Like most manufacturers, Volvo is keen to offer buyers the small crossovers they demand. With a taller ride height, more ground clearance and a more aggressive front fascia than the V40, the XC40 should do just that.

Drivetrain details are still a bit murky at the moment, but we wouldn't be surprised to see everything from a new diesel to turbocharged gasoline five-cylinder under the hood. The latter of those two should be good for around 254 horsepower.

If the V40 is any indication, the crossover will also boast start-stop technology and brake-energy regeneration in either manual or automatic transmission configurations. Expect to see both front and all-wheel drive variants as well.

The machine above was spotted in Flagstaff, Arizona while out for a little hot-weather testing, though we're told the XC40 isn't destined for the U.S. market. That seems a bit odd to us. The small crossover seems to be a perfect fit for Americans who can't get enough stylish crossovers.

Se flere bilder her......
]]>